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奥迪RS5敞篷版 转瞬即逝的精彩时刻

奥迪RS5,奥迪轿车的一个品牌。2009年9月法兰克福车展正式发布,其原型车继续在纽堡林北侧赛道进行测试,将在2010年第一季率先在欧洲市场发售。奥迪RS5的车头采用类似奥迪TT RS的大进风口设计,车尾则会装备自动升降尾翼。动力配置为全新开发的4.2L FSI V8自然吸气发动机。

  清晨醒来,透过阳台的玻璃窗向外一瞥,许多游艇徜徉在蒙特卡罗的海港中打开车篷,沐浴着习习的海风和柔和的阳光,驾驶一辆450马力的V8跑车穿过之字形的临崖滨海路向前,总有种“上了轨道”的感觉,享受肆无忌惮的加速所有这些要素加在一起,构筑出一幅如田园牧歌般的虚拟现实。

奥迪RS5敞篷版

  刚刚读到的那段序言并不意味着奥迪得了失心疯,打造出了一款在现实世界中没人买得起或者没人想买的车型 相反,这家德国品牌的四驱跑车销量正节节攀升,创造新纪录,特别是在德国、美国、英国和俄罗斯,当然,还有中国市场。

  也许最美好的一件事就是行进在被众人视作世界最优美公路的Gran Corniche之时享受这一转瞬即逝的精彩时刻。实际上,这不仅是一条可通向别处的路,它本身就是目的地。

  我们正指挥着奥迪quattro族系的最新成员RS5敞篷车型一路向前,这款新车展示出比奥迪A5更令人亢奋的线条,而此前A5则被其创造者(身为世界上最伟大汽车设计天才之一的意大利人Walter De Silva)看作是自己设计的最优美作品。当然,RS5敞篷车也是RS系列的延伸产品,因为上一代奥迪只推出了RS5 Coupe车型。

  在巨大的散热器格栅之下,我们发现了两个额外的进气口,位于加大的保险杠内,以蜂窝状结构连成一体,其下则是一条更为性感丰满的铝质唇线。车身后部扩散器两端的两根粗大排气管和RS5的标识有助于识别这头“野兽”。RS5敞篷车型的结构进行了适当的强化,以补偿缺乏硬顶造成的刚度不足:防滚保护装置由实心铝横向元件组成,并安置在座舱和后备厢之间。如果最糟糕的情形出现,预紧的弹簧可迅速举升起后座头枕之后的两根铝质防滚杆,以保护乘客的人身安全。

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